2022. aasta esimesel poolel hõlmas statistika 85 aku uue energiatööstuse käivitamise projekti, 81 projekti teatas investeeringusumma, kokku 591,448 miljardit jüaani, keskmine investeering umbes 6,958 miljardit jüaani. Alustatud projektide arvult on see jõudnud üle 70% kogu eelmise aasta jooksul alustatud projektide arvust; investeeringusummalt on see küündinud üle 90% kogu möödunud aastast.
Praegu on Hiina uus energiasõidukitööstus jõudnud laiaulatusliku kiire arengu uude etappi. Reisijateühenduste liidu viimaste andmete kohaselt müüdi Hiinas jaanuarist juunini isegi uue kroonilise kopsupõletiku epideemia korduva olukorra korral 2,467 miljonit ühikut hulgi, mis on 122,9% rohkem kui aasta varem; kodumaine jaemüük 2,248 miljonit ühikut, mis on 122,5% rohkem kui aasta varem.
Uute energiasõidukite turu jätkuvast kõrgest õitsengust kasu saades on jätkuvalt maandunud ka akutööstuse ketiga seotud tellimused. Vastavalt akuvõrgu mittetäielikule statistikale on 2022. aasta esimesel poolel, sealhulgas liitiumakud, liitiumtoormaterjalid, positiivsed ja negatiivsed elektroodide materjalid, vaskfoolium, alumiiniumfoolium, liitiumseadmed, sealhulgas vastavad äsja välja kuulutatud tellimused jõudnud 72-ni. nõudluse jätkuv laienemine, uute energiatööstuse ketiga seotud ettevõtted, et edendada uusi projekte, et alustada ehituse edusamme veelgi kiirenenud.
Akuvõrk vastavalt börsiettevõtete teadaannetele ja avalikele aruannetele kammitud 2022. aasta esimesel poolel aku uue energiatööstuse keti projekti käivitamine ja tootmine, käivitusprojekti 85 alusel puudulik statistika, investeeringu kogusumma on üle 591,4 miljardi jüaani; tootmisprojekt 23, investeeringu kogusumma on üle 75 miljardi jüaani.
Alates omadustest, selle aasta esimesel poolel, Hiina aku uue energiatööstuse arendamise entusiasmi, tootmisprojektide algust peale uue kiiruse võtmist, mis näitab head ja kiiret uut stseeni:
Akupea ettevõtte projekti intensiivne käivitamine, kiirendage kogu tööstuse ahela käivitumist.
Aasta esimesel poolel alustasid BYD, Ningde Time, Xin Wanda ja Zhongxin Airlines võimsusakupeaettevõtete kaks järjestikust suurt projekti; Honeycomb Energy ja Lixin Battery käivitasid vastavalt kolm suurt projekti. Akuvaldkonna juhtettevõtete projektide käivitamise kiirenemine on toonud kaasa nõudluse kiire kasvu tugimaterjaliprojektide tootmisvõimsuse järele, mis omakorda on tõstnud sellega seotud projektide käivitamise kiirust. Negatiivsete elektroodide materjalide vallas on eriti ilmne, et alustatud on kolm suurt Betrayali ja kaks Sugo suurprojekti ning sellised ettevõtted nagu Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai ja Hebei Kuntian on asunud alustama. nende projekte.
Liitiumitööstuse kett kulda neelav võime uuesti plahvatada, kümneid miljardeid projekte järjest, et alustada tootmist.
Esimesel poolaastal on statistikas 108 aku uue energiatööstuse käivitamise ja kasutuselevõtu projekti, kümnete miljardite projektide kohta 32, ühe ettevõtte ühe investeeringu summa on enneolematult suur. Nende hulgas saab Chu uue energia 150 GWh liitiumaku tööstuspargi projekti koguinvesteeringuga 67,5 miljardit jüaani; Rongbai Group Hubei Xiantao aastane tootmisvõimsus on 400 000 tonni liitiumaku katoodmaterjalide tootmisbaasi, mille koguinvesteering on 30 miljardit jüaani; lennunduse innovatsiooni Xiamen kolm projekti koguinvesteeringuga 20 miljardit jüaani; Xin Wanda aastane võimsus 30 GWh aku projekti investeering 20 miljardit jüaani... ...
Tööstusahelat on täiustatud "jõudude ühendamise teel", kusjuures üles- ja allavoolu rühmad teevad koostööd pakkumise stabiliseerimiseks.
TWh-ajastu jaoks on akufirmad, et tagada stabiilne toorainega varustatus, kiirendanud ülesvoolu projektide käivitamist. Aasta esimesel poolel oli Ningde Times kõige ilmsem tegija, kuna ettevõte investeeris 10 miljardit Liaoningi provintsi Jinzhousse, et ehitada Hiinas Jinzhous uus anoodmaterjalide integreerimise projekt. Lisaks investeeris Guoxuan High-tech Sise-Mongooliasse 10 miljardit jüaani, et ehitada 400 000 tonni aastas liitium-ioonaku anoodimaterjali projekti.
Väärib märkimist, et aku uue energiatööstuse projekti "suur kuiv kiiresti" taga, suurel määral Hiina uuest energiavaldkonnast, tugevat tuge. Avaliku julgeoleku ministeeriumi statistika kohaselt ulatus juuni lõpu seisuga üleriigiline uute energiasõidukite omandus 10,01 miljonini, mis moodustab 3,23% sõidukite koguarvust. Nende hulgas oli 8,104 miljonit puhast elektrisõidukit, mis moodustab 80,93% uute energiasõidukite koguarvust. Esimesel poolaastal registreeriti üleriigiliselt 2,209 miljonit uut energiasõidukit, mis on 1,106 miljonit ehk 100,26% rohkem kui eelmise aasta esimese poolaastaga, mis on rekordiline arv. Uute energiasõidukite registreerimised moodustasid 19,90% uutest registreeritud sõidukitest.
Majandusarengu seisukohalt on Hiina majandusarengu kurss "suurest ja kiirest", "kiiremast ja heast", kuni "hea ja kiire", "hea sõna prioriteet", aku uue energiatööstuse areng on samuti sama. , pärast viimast tööstusarengu ümberkorraldamise vooru, astub samme heade ja kiirete muutuste suunas, usun, et pärast uut põhjalikku ümberkorralduste vooru saab innovatsioonist üks tööstuse arengu peamisi tõukejõude, aku uus energiatööstus siseneb kvaliteetse arengu uus etapp.
Postitusaeg: august 01-2022