Hübriidsõiduk on üsna tõhus nii keskkonna säästmise kui ka tõhususe seisukohalt. Pole ime, et üha rohkem inimesi ostab neid sõidukeid iga päevaga. Gallonini jõuate palju rohkem kilomeetreid kui traditsiooniliste sõidukitega.
Iga tootja on uhke oma aku tugevuse üle. Näiteks väidab Toyota, et nende autode aku võib kesta kogu sõiduki eluea, sõltuvalt sellest, kui hästi te selle eest hoolitsete.
Sageli võivad aga tekkida vead. Kui plaanite hübriidi omada, on neid oluline teada.
Seega arutame selles juhendis, kuidas testida hübriidi aku tervist. Alati on hea olla valmis, isegi kui tootja lubab eluaegset jõudlust.
Hübriidaku tervise testimiseks saate kasutada tööriistu. Nendesse tööriistadesse investeerimine võib olla kasulik, kui soovite ette võtta pika reisi, kuid pole oma aku osas kindel.
Kuid on kulutõhusaid viise, kuidas akuga seotud probleeme kontrollida. Sa ei pea kulutama sentigi, kui sa ei taha.
Esiteks peate mõistma, et pärast pikka serveerimist saavad kõik patareid tühjaks. Seega, kui teie aku on töötanud mitu aastat, peate võib-olla kaaluma selle väljavahetamist.
Hübriidakud on üsna kallid. Seetõttu on parem õppida erinevaid viise aku eest hoolitsemiseks, kui riskida uue aku ostmisega.
Seda silmas pidades saate hübriidi aku tööiga testida järgmiselt.
Pange tähele, kui kiiresti need muutused teie akus toimuvad. Kui see juhtub liiga kiiresti, on teie aku tõenäoliselt oma eluea teises etapis. Võimalik, et peate kaaluma remonti, et hoida autot kauem parimas vormis.
Aku annab teile rohkem energiat, kui saate hea teeninduse. Kui see on remondiks liiga kahjustatud, soovitab teie mehaanik välja vahetada.
Alternatiivne meetod
Eespool kirjeldatud sammud annavad teile ligikaudse pildi aku seisundist. Kuid isegi enne siia jõudmist on teatud märke, mis näitavad, et aku ei ole suurepärane.
Kaaluge järgmist.
Saate galloni kohta vähem miile.
Kui olete kuluteadlik juht, kontrollite alati bensiini läbisõitu. Teie MPG-d mõjutavad erinevad tegurid, sealhulgas ilm.
Kuid kui mõistate, et olete tanklas liiga sageli külastanud, võib probleem olla teie sisepõlemismootoris (ICE). See võib tähendada, et teie aku ei lae täielikult.
ICE töötab korrapäratult
Akuprobleemid võivad põhjustada ebaühtlaseid mootori võimsusi. Võite märgata, et mootor töötab tavapärasest kauem või seiskub ootamatult. Need probleemid võivad tuleneda sõiduki mis tahes osast. Kuid peamine probleem on alati see, et aku ei säilita piisavalt mahtu.
Laetava oleku kõikumised
Hübriidsõiduk näitab laetuse näitu armatuurlaual. Sõiduki käivitamisel peate hästi teadma, mida oodata. Kõik kõikumised näitavad, et aku on pinges.
Aku ei lae hästi.
Hübriidakude laadimis- ja tühjenemismäärad on ühtlased ja etteaimatavad. Teatud probleemid võivad aga laadimissüsteemi mõjutada. Aku tööiga lüheneb, kui süsteem laeb üle või tühjeneb.
Teatud mehaanilised probleemid, nagu korrosioon, kahjustatud juhtmestik ja painutatud kontaktid, võivad laadimissüsteemi mõjutada. Peaksite seda kontrollima, enne kui see põhjustab tõsiseid kahjustusi.
Kui hübriidaku tühjeneb, kas saate ikka sõita?
Enamik hübriidautosid on varustatud kahe akuga. Seal on hübriidaku ja väiksem aku, mis juhib auto elektroonikat. Pole probleemi, kui väiksem aku tühjeneb, sest autoga saab ikka sõita.
Probleem ilmneb siis, kui hübriidaku sureb. Seega, kui te ei tea, kas saate ikka sõita, on parem, kui te seda ei tee.
Selles küsimuses on erinevaid arvamusi. Mõned ütlevad, et auto võib siiski hästi töötada. Kuid soovitame teil selle aku parandamiseni või asendamiseni rahule jätta.
Aku käitab süüdet. See tähendab, et auto ei lülitu isegi sisse, kui aku on tühi. Sõiduki juhtimine on veelgi raskem, kui puudub korralik elektrivool.
Peate aku võimalikult kiiresti välja vahetama. Kahjuks pole see alati rahaliselt mõttekas.
Hübriidaku maksab terve varanduse. Seetõttu soovib enamik inimesi jätkata sõiduki kasutamist isegi siis, kui aku näib olevat tühi. Võib-olla oleks hea mõte müüa vana aku ringlussevõtuettevõtetele ja hankida uus.
Parim viis hübriidaku seisukorra kontrollimiseks on kasutada hübriidaku testerit. See on elektrooniline seade, mille saate selle tõhususe kontrollimiseks ühendada otse akuga.
Akutestereid on erineva kuju ja disainiga. Mõned neist on digitaalsed, teised aga analoogid. Kuid tööpõhimõte jääb samaks.
Hübriidaku testeri ostmisel kaaluge maineka kaubamärgi ostmist. Idee on leida midagi, mida on lihtne kasutada ja tõhus.
Mõned hübriidakutestrid ei anna täpseid tulemusi. Sellised seadmed võivad panna teid uskuma, et aku on endiselt terve või tühi, kuigi see pole nii. Ja sellepärast peate hoolikalt valima.
Kui te ei soovi kulutada raha akutesteritele, kasutage ülalpool käsitletud testimismeetodeid. Igaüks, kes tunneb oma sõidukeid, tunneb alati, kui midagi on valesti.
Postitusaeg: 23. juuni 2022