India ettevõte alustab ülemaailmset akude ringlussevõttu ja investeerib 1 miljard dollarit tehaste ehitamiseks kolmele kontinendile korraga

India suurim liitiumioonakude ringlussevõtu ettevõte Attero Recycling Pvt kavatseb välismeedia andmetel järgmise viie aasta jooksul investeerida miljard dollarit liitiumioonakude ringlussevõtu tehaste ehitamiseks Euroopasse, USA-sse ja Indoneesiasse.

India suurim liitiumioonakude ringlussevõtu ettevõte Attero Recycling Pvt kavatseb välismeedia andmetel järgmise viie aasta jooksul investeerida miljard dollarit liitiumioonakude ringlussevõtu tehaste ehitamiseks Euroopasse, USA-sse ja Indoneesiasse. Ülemaailmse üleminekuga elektrisõidukitele on nõudlus liitiumiressursside järele hüppeliselt kasvanud.

Attero tegevjuht ja kaasasutaja Nitin Gupta ütles ühes intervjuus: "Liitiumioonakud on muutumas üldlevinud ja meil on tänapäeval saadaval tohutul hulgal liitiumioonakude jäätmeid, mida saaksime taaskasutada. Aastaks 2030 on 2,5 miljonit tonni liitiumioonakusid nende eluea lõpus ja praegu on ringlussevõtuks saadaval vaid 700 000 tonni akujäätmeid.

Kasutatud akude ringlussevõtt on liitiummaterjalide tarnimise seisukohalt ülioluline ning liitiumipuudus ohustab ülemaailmset üleminekut elektrisõidukite kaudu puhtale energiale.Akude hind, mis moodustab umbes 50 protsenti elektrisõidukite maksumusest, tõuseb järsult, kuna liitiumivarud ei suuda nõudlust rahuldada. Kõrgemad akuhinnad võivad muuta elektrisõidukid tarbijatele taskukohaseks tavaturgudel või väärtusteadlikel turgudel, nagu India. Praegu on India elektrifitseerimise üleminekul juba maha jäänud sellistest suurtest riikidest nagu Hiina.

Miljard dollari suuruse investeeringuga loodab Attero aastaks 2027 aastaks ringlusse võtta rohkem kui 300 000 tonni liitiumioonakujäätmeid, ütles Gupta. Ettevõte alustab tegevust Poolas asuvas tehases 2022. aasta neljandas kvartalis, samas kui USA Ohio osariigis asuv tehas alustab tegevust 2023. aasta kolmandas kvartalis ja tehas Indoneesias hakkab tööle 2022. aasta esimeses kvartalis. 2024. aasta.

Attero klientideks Indias on teiste seas Hyundai, Tata Motors ja Maruti Suzuki. Gupta paljastas, et Attero taaskasutab igat tüüpi kasutatud liitiumioonakusid, ekstraheerides neist olulisi metalle, nagu koobalt, nikkel, liitium, grafiit ja mangaan, ning ekspordib need seejärel superakutehastesse väljaspool Indiat. Laienemine aitab Atterol rahuldada enam kui 15 protsenti oma ülemaailmsest nõudlusest koobalti, liitiumi, grafiidi ja nikli järele.

Gupta märgib, et nende metallide ekstraheerimine, mitte kasutatud akudest, võib olla keskkonnale ja sotsiaalselt kahjulik, märkides, et ühe tonni liitiumi ekstraheerimiseks kulub 500 000 gallonit vett.


Postitusaeg: 14. juuni 2022