Teie RV ei kasuta ainult akut. See nõuab sügava tsükliga võimsaid akusid, mis suudavad teie vidinate käitamiseks piisavalt võimsust pakkuda. Tänapäeval pakutakse turul laia valikut akusid. Igal akul on omadused ja keemia, mis muudavad selle teistest erinevaks.Teie haagismaja jaoks on teil kaks võimalust – pliiakud ja liitiumakud.
Niisiis, mis on nende kahe erinevus ja millise peaksite valima? Arutame seda täna, aidates teil teha teadlikuma otsuse.
Plii-hape vs. Liitium-ioon roller
Kas otsite tõukeratast, kuid pole kindel, millist akuvalikut valida? Ärge muretsege; me saame sind aidata.
Aku on võib-olla kõige olulisem kaalutlus kõigi tõukeratta valmistamise komponentide hulgas. On ülioluline, et kasutaja valiks selle hoolikalt, et teha kindlaks, kui palju tõukeratta võimsust saab.
Teie valitud akutõukeratta tüüp võib selle üldist jõudlust oluliselt mõjutada. Seetõttu aitaks, kui teeksite enne ostu sooritamist põhjaliku uurimistöö.
Kaks levinumat tüüpi on suletud plii-happe jaliitium-ioonakud.
Mõlemad tõukerattad on head ja me peame selle kõigepealt selgeks tegema. Nii plii-happe- kui ka liitiumakud annavad haagissuvilate toite pikka aega. Samuti tühjenevad akud peaaegu tühjaks; siis saab neid laadida. See tähendab, et nad saavutavad "sügava tsükli".
Siiski on palju funktsioone, mis loovad erinevuse.
Nagu iga pliiaku puhul, on ka pliiakudel elektrolüüdis lamedad pliiplaadid. See võimaldab salvestada laadimist ja anda toidet erinevate rakenduste käivitamiseks, kui vaja.
See on üsna vana tehnoloogia. Kuid see on aastate jooksul arenenud erinevateks variatsioonideks. Pliiakusid on mitut tüüpi. Seal on üleujutatud ja suletud pliiakud.
Suletud pliiakud on igal juhul parimad. Need on kallimad ja pakuvad üldiselt paremat jõudlust.
Liitiumioonakud on liitiumipõhiste akude levinumad variandid. On palju muid variatsioone, isegi seesliitium-ioonakud. Leiate selliseid valikuid nagu liitium-ioonfosfaat, mis kestavad kõige kauem. Liitiumpolümeerakud on üldiselt väiksema suurusega, mistõttu on neid lihtne elektritõukeratastesse mahutada.
Mitte ainult nimed ei muuda neid akusid erinevaks. On mõned väga erinevad variatsioonid, mida ei saa kunagi segi ajada, isegi kui keegi, kellel pole palju kogemusi.Kuigi neid akusid kasutatakse e-tõukeratastes, võtavad liitiumakud rohkem ruumi. Nad on kaasaegses tehnoloogias rohkem arenenud, et pakkuda rohkem energiat.Ütlematagi selge, et pliiakud on endiselt tootmises. Selliste jõuallikatega tõukerattaid leiate kõikjalt maailmast.
Siin on mõned tegurid, mis muudavad need erinevaks.
E-tõukeratta ostmisel mängib selle hinnas suurt rolli aku. Avastate, et vähem võimsa akuga tõukerattad on odavamad. Seevastu suurema võimsusega need on kallimad.
Pliiakud on madalama hinnaga kui liitiumpatareid. Seetõttu leiate need akud madalama hinnaga tõukeratastelt.
Pliiakud on turul kõige odavamad. Need on taskukohasemad nii alghinna kui ka kWh maksumusega. Liitium-ioonakud on üsna kallid.
Rolleri aku mahutavus loeb rohkem, kui oskate ette kujutada. Suletud pliiakud on odavamad, kuid nende võimsus ja energiatõhusus on väiksem kui liitiumakud.
Liitiumakud pakuvad 85% mahtuvust, samas kui suletud pliiakud lubavad ainult umbes 50%.
Samuti on elektritõukeratta puhul ülioluline elutsükli arvestamine. Liitium-ioonakud kipuvad kestma palju kauem kui plii-happeakud. Nad muudavad suurema protsendi aku võimsusest energiaks.
Samuti lubavad liitiumioonakud pikemat elutsüklit (üle 1000 tsükli). Pliihape pakub tavaliselt ainult umbes 300 tsüklit, mis on väga väike. Seetõttu on liitiumioontõukerataste valimine kasulikum ja võib töötada kauem kui pliihape.
Sügava tsükliga pliiakud ja liitiumioonakud on tänapäeva maailmas kaks peamist tehnoloogiat. Tootjad kasutavad kõiki vajalikke vahendeid, et anda maailmale piisav võimsus. Ja sellepärast on meil need liitium-ioonakud süvatsükliga akud.
Siin on mõned erinevused.
Liitiumioonakud kaaluvad umbes 30% kergemad kui plii-happeakud. Seetõttu on need enamikus rakendustes kõige eelistatumad. See funktsioon muudab liitiumioonaku RV leidmise lihtsamaks kui sügava tsükliga aku.
Liitium-ioonaku saab laadida kuni 100% ja tühjendada. Isegi halvimal juhul saate akust ikkagi 80% kasuteguri. Teisest küljest tagab sügava tsükliga pliihape alla 80% tsükli efektiivsuse. See jääb vahemikku 50% kuni 90%.
Mõned liitiumioonakud võivad lubada kuni 5000 tsüklit. Ülekasutamise korral saate akud 2000–4000 elutsükliga. Vaatate sügava plii-happe tsükli jaoks 400–1500 tsüklit.
Liitium-ioonakudega saate peaaegu 100% pingestabiilsuse. Sügavtsükliga akude puhul esineb pidev ületühjenemise langus. Seda nimetatakse kaldus pingeks.
Plii, mis on süvatsükli akudes ja selle elektrolüüdis, on ohtlik. Liitiumioontehnoloogia on puhtam ja turvalisem. Lisaks tõotab liitiumioonide ringlussevõtt rohkem kasu.
Haagissuvila sõltub lugemisvõimest täielikult akudest. See aku toidab kõike alates toiduvalmistamisgaasist kuni HVAC-seadmeteni.
Sel põhjusel peate tagama, et teil oleks sihtkohta jõudmiseni piisavalt mahla. Ühest liitium-ioonakust ei piisa isegi selle suure mahutavuse ja võimsuse juures.
Nii et kui palju akusid peaksite selle uue RV jaoks hankima? Vähemalt peaksite saama neli akut. Tegelik arv sõltub aga teie energiatarbimise vajadustest. Mõned RV-d võivad vajada kuni kuut või kaheksat akut.
Teine kaalutlus on teie teekonna pikkus ja aku täpne keemia. Need tegurid võivad mõjutada teie haagismaja aku võimsust ja võimsust.