Kaasaegses maailmas on elekter peamine energiaallikas. Kui vaatame ringi, on meie keskkond täis elektriseadmeid. Elekter on muutnud meie igapäevast toimetulekut sedavõrd, et elame nüüd palju mugavamat elustiili kui varasematel sajanditel. Isegi kõige elementaarsemad asjad, nagu suhtlemine, reisimine, tervis ja meditsiin, on nii palju arenenud, et praktiliselt kõike on nüüd nii lihtne teha. Kui rääkida varasematel aegadel suhtlemisest, siis inimesed saatsid kirju ja nende kirjade sihtkohta jõudmiseks kulus rohkem kui kuus kuud või aasta ja inimesel, kes need kirjad tagasi kirjutas, kulus veel kuus kuud või aasta, et jõuda sihtkohta. isik, kes algselt kirja kirjutas. Kuid tänapäeval pole see nii keeruline, et igaüks saab kellegagi rääkida mõne tekstisõnumi abil, mille saab saata Facebooki, WhatsAppi või mõne muu mobiiltelefoni rakenduse kaudu. Saate mitte ainult saata ainult tekstsõnumeid, vaid saate suhelda ka häälkõnede abil, mida saab teha pikki vahemaid. Sama kehtib ka reisimise kohta, inimesed saavad nüüd muuta oma reisikaugused palju lühemateks ajavahemikeks. Näiteks kui eelmisel sajandil kulus sihtkohta jõudmiseks päev või kaks, siis tänapäeval jõuate samasse sihtkohta umbes tunniga. Tervis ja meditsiin on samuti paranenud ning kõik see on tingitud elektrist ja tööstuse moderniseerimisest.
Mis on aku, peame kõigepealt mõistma akut. Aku on elektriseade, mis on võimeline muundada selles salvestunud keemilist energiat reaktsioonide kujul. Aku läbib mitmeid reaktsioone, mida nimetatakse redoksreaktsiooniks. Redoksreaktsioon koosneb oksüdatsioonireaktsioonist ja redutseerimisreaktsioonist. Redutseerimisreaktsioon on reaktsiooni tüüp, mille käigus aatomile lisatakse elektronid, samas kui oksüdatsioonireaktsioon on reaktsiooni tüüp, kus elektronid eemaldatakse aatomist. Need reaktsioonid käivad aku keemilises süsteemis käsikäes ja muudavad keemilise energia lõpuks elektrienergiaks. Aku komponendid on erinevat tüüpi akude puhul põhimõtteliselt samad. Aku koosneb umbes kolmest olulisest komponendist. Esimest olulist komponenti tuntakse katoodina, teist olulist komponenti tuntakse anoodina ja viimase, kuid mitte vähem tähtsat komponenti nimetatakse elektrolüüdilahuseks. Väljumise järjekord on aku negatiivne ots ja see vabastab elektronid, mis liiguvad aku positiivse otsa suunas ja loovad seetõttu elektronide voo, mis on voolu tootmiseks hädavajalikud.
Mida tähendab AGM akulaadija puhul?
AGM tähistab imavat klaasmatti. Et mõista, mis on imav klaasmatt, peame kõigepealt mõistma, mis on tavaline aku konfiguratsioon. Tavalises akukonfiguratsioonis tuntakse seda SLA-konfiguratsioonina. SL a konfiguratsioon tähendab suletud pliiakut. Mis koosneb pliipõhisest elektroodist ja pliioksiidipõhisest elektrolüüdi lahusest. Lihtsa pliioksiidpatarei puhul on kahe elektroodi vahel soolasild, mille soolasilda saab valmistada kaaliumi või kloriidi või mis tahes muu mineraali kombinatsioonist valmistatud soolast. Kuid imava klaasmatt-aku puhul on see erinev. Absorbeerivas klaasmattpatareis on klaaskiud, mis on paigutatud aku negatiivse ja positiivse elektroodi vahele, et elektronid saaksid rafineeritult läbi pääseda. See mees on väga tore, sest see toimib käsna ja kui see toimib käsna, siis elektrolüüdi lahus, mis on aku positiivse ja negatiivse otsa vahel, ei valgu akust välja, vaid see imendub klaaskiust, on sisestatud aku positiivse ja negatiivse elektroodi vahele jäävasse silda. Seetõttu tuleb AGM-akut laadimisprotsessis käsitleda ettevaatlikult. Ja AGM-aku laeb umbes viis korda kiiremini kui tavaline aku.
Mida tähendab AGM autoaku puhul?
AGM autoakul tähendab imavat klaasmatti. Ja imav klaasmatt aku on eritüüpi aku, mis koosneb kahe elektroodi vahel olevast klaaskiust. Seda tüüpi akut nimetatakse mõnikord ka kuivpatareiks, kuna klaaskiud on põhimõtteliselt käsn. See käsn neelab akus oleva elektrolüüdilahuse ja koosneb seega ioonidest või elektronidest. Kui käsn neelab elektrolüüdi lahust, ei ole elektronidel raskusi aku seintega reageerimisega ja mitte ainult sellega, et akus olev elektrolüüdi lahus ei valguks üle, kui aku lekib või midagi sellist juhtub.
Mida tähendab külm AGM akulaadija puhul?
Akulaadija külm AGM tähendab põhimõtteliselt, et see on laadijatüüp, mis on mõeldud ainult AGM-akudele. Seda tüüpi laadija on seda tüüpi akude jaoks spetsiifiline ainult seetõttu, et need akud ei ole nagu tavalised pliiakud. Tavaline pliiaku koosneb kahe elektroodi vahel vabalt hõljuvast elektrolüüdist ja seda ei pea laadima EGM tüüpi akulaadijaga. Kuid AGM-tüüpi aku koosneb spetsiaalsest komponendist, mis asub kahe elektroodi vahel. Spetsiaalne komponent on tuntud kui imav klaasmatt. See imav klaasmatt koosneb klaaskiududest, mis asuvad sillas, mis põhimõtteliselt ühendab kahte elektroodi omavahel. Sild asetatakse teatud tüüpi elektrolüüdilahusesse, mida sild absorbeerib. AGM-aku peamine eelis tavalise pliiaku ees on see, et AGM-aku ei valgu üle. Samuti on sellel võimalus tavalise pliiakuga võrreldes kiiremini laadida.
Postitusaeg: märts 04-2022