Olulise toorainenaliitiumakud, liitiumivarud on strateegiline "energiametall", tuntud kui "valge õli". Ühe tähtsaima liitiumisoolana kasutatakse liitiumkarbonaati laialdaselt kõrgtehnoloogilistes ja traditsioonilistes tööstusvaldkondades, nagu patareid, energiasalvestus, materjalid, meditsiin, infotööstus ja aatomitööstus. Liitiumkarbonaat on liitiumakude valmistamisel oluline materjal ning viimastel aastatel, kui riik on käivitanud puhta energia poliitika, on liitiumkarbonaat muutunud üha olulisemaks ning liitiumkarbonaadi tootmine Hiinas tõuseb. Uue energia riikliku toetuse tõttu suurenes Hiina siseturu nõudlus liitiumkarbonaadi järele, import suurenes, siseturu nõudlus liitiumkarbonaadi järele on suur, kuid tootmine on väike, mistõttu pakkumine ei ole tingitud nõudlusest, põhjustades kodumaist liitiumi. karbonaadi turuhinnad tõusevad. Liitiumkarbonaadi kiiret hinnatõusu mõjutab endiselt peamiselt pakkumise ja nõudluse vastuolu.
Hiina praegune turunõudlus liitiumkarbonaadi tööstuse järele on suur, kodumaine liitiumkarbonaadi tootmine ja nõudlust ei rahulda, liitiumivarud ja liitiumkarbonaadi import on teatud määral mõjutatud, sellega seoses tõusis kodumaise liitiumkarbonaadi turuhind hüppeliselt. 2021 aasta alguses on akukvaliteediga liitiumkarbonaadi hind vaid umbes 70 000 jüaani tonni kohta; selle aasta alguseks tõusis liitiumkarbonaadi hind 300 000 jüaani/tonn. Pärast 2022. aastasse sisenemist tõusis kodumaise liitiumkarbonaadi hind üha kiiremini, 300 000 jüaanilt tonni kohta käesoleva aasta jaanuaris 400 000 jüaanini tonni kohta vaid umbes 30 päeva ja 400 000 jüaanilt tonni kohta 500 000 jüaani kohta ainult umbes 200 jüaani. päevadel. Tänavu 24. märtsi seisuga on liitiumkarbonaadi keskmine hind Hiinas ületanud 500 000 jüaani piiri, kõrgeim hind oli 52,1 miljonit jüaani tonni kohta. Liitiumkarbonaadi hinnatõus on avaldanud suurt mõju alltööstusahelale. Energiamuutuste kontekstis on uus energiasektor olnud aktiivsusest kihav. Elektrisõidukite, energiasalvestite tööstuse kiire puhang, võimsus, energiasalvestite kiire laienemine tõi kaasa liitiumkarbonaadi ja muude materjalide nõudluse paisumise, mille põhjustas hinnatõus, tööstusliku kvaliteediga, akukvaliteediga liitiumkarbonaadi hinnad on alates 2020. aasta madalpunktist 40 000 jüaani tonni kohta üle kümne korra, kord tõusis 500 000 jüaani tonni kohta. Toodet on raske leida, liitiumi trend kroonis uue koodnimetuse "valge õli".
Liitiumkarbonaadi tööstuse peamised mängijad on Ganfeng Lithium ja Tianqi Lithium. Liitiumkarbonaadi äritegevuse osas vähenes pärast 2018. aastat Tianqi Lithiumi liitiumiühendite ja derivaatide äritulu aasta-aastalt. 2020. aastal teenis Tianqi Lithiumi liitiumiühendite ja derivaatide äritulu 1,757 miljardit RMB. 2021. aastal saavutas Tianqi Lithiumi liitiumkarbonaadi äri aasta esimesel poolel 1,487 miljardit RMB. Tianqi liitium: liitiumkarbonaadi äriarengukava Pärast mitmeid ettevõtte kriise on ettevõtet mõjutanud nii äriareng, tulude ulatus kui ka kasumlikkus. Hiina uue energiaga sõidukite tööstuse tõttu on suur nõudlus akude järele, mis lühendab oluliselt ettevõtte taastumisaega. Praegu plaanib valem ettevõtte äritegevust lühi- ja keskpikas perspektiivis. Lühiajaline eesmärk on peamiselt edendada Suining Anju liitiumkarbonaadi projekti edukat käivitamist, mille aastane tootmisvõimsus on 20 000 tonni, samas kui keskpika perioodi eesmärk on suurendada oma liitiumkeemiatoodete tootmisvõimsust ja liitiumikontsentraadi tootmisvõimsust.
Uue energiatööstuse kiire areng "topeltsüsiniku" eesmärgi raames on oluliselt suurendanud nõudlust liitiumi toorainete järele. Hiina autotootjate liidu andmed näitavad, et 2021. aastal oli uute energiasõidukite kumulatiivne aastane müük 3,251 miljonit ühikut, turuosa ulatus 13,4% -ni, mis on 1,6-kordne. Aku paigaldatud võimsus suurenes uute energiasõidukite populaarsuse tõttu, kuna mobiiltelefonide liitiumaku on muutunud liitiumakutööstuse suurimaks turuks. Tulevikus, kui Hiina liitiumivarude uurimis- ja arendustegevus suureneb, suureneb liitiumkarbonaadi tööstuse tootmisvõimsus järk-järgult, samuti paraneb järk-järgult tootmisvõimsuse rakendusaste, samal ajal kui Hiina liitiumitehnoloogia teadus- ja arendustegevus tugevneb jätkuvalt, Hiina liitiumkarbonaaditööstuses on tarnepuudus. tasapisi leevendatakse.
Postitusaeg: 06. september 2022