ETC-tehnoloogia kasutab andmekandjana IC-kaarti ja realiseerib traadita andmevahetusmeetodi kaudu tasulise arvuti ja IC-kaardi vahelise kaugjuurdepääsu funktsiooni. Arvuti suudab lugeda IC-kaardile salvestatud teavet sõiduki kohta (nt sõiduki kategooria, sõiduki omanik, numbrimärk jne), teekäitlusteavet ja maksu olekuteavet. Vastavalt kehtestatud tasumääradele arvestatakse see teekasutustasu IC-kaardilt maha arvestuse teel. Loomulikult teostab ETC ka sõidukite automaatset testimist ja automaatset sõidukite klassifitseerimist.
ETC ooterežiimi toiteallika tooteomadused
1, kõrge töökindlus: välistingimustes kõrge kaitsetase, mitu toitesisendit, akukappi ja seadmekappi saab eraldada, aku jälgimine;
2, mitme kapi asend: sõltumatu seadmekapp, saab kasutada rohkem põhiseadmeid;
3, integreerimine: integreeritud toiteallikas, kliimaseade, piksekaitse,aku, seire ja kõik muud seadmed, integreeritud integratsioon, kiire kasutuselevõtt;
4, kohanemisvõime keskkonnaga: piksekaitse, lai temperatuurivahemik, lai toiteallikas;
5, kõrge turvalisus: mitmesugused vargusvastased režiimid, videovalve, aktiivne alarm.
1, ETC spetsiaalne liitiumraudfosfaat aku pingeplatvorm on kõrge: aku ühtlane pingeüks akuon 3,7 V või 3,2 V, mida on lihtne moodustada akuplokiga.
2, ETC spetsiaalne liitium-ioonaku energiatihedus on kõrge, on umbes 6-7 korda suurem kui pliiaku.
3, ETC spetsiaalne liitium-raudfosfaat-ioonaku on suure võimsustaluvusega, hõlpsasti käivitatav suure intensiivsusega kiirendus.
4, ETC liitiumioonakul on madal isetühjenemise määr ja mäluefekt puudub.
5, võrreldes pliiakudega, ETC liitium-ioonakud, mis on kerged, plii-happetoodete mass on sama, umbes 1/5-6.
6, ETC liitium-raudfosfaat aku eluiga on suhteliselt pikk, kasutusiga võib ulatuda üle 6 aasta.
7, ETC liitium-ioonaku töötemperatuuri vahemik, saab kasutada -20 ℃ - 60 ℃ keskkonnas.
Postitusaeg: 21. juuni 2023