27. septembril pandi Guangzhou sadama Xinsha sadamapiirkonnas kokku 750 ühikut Xiaopeng G9 (rahvusvaheline väljaanne) ja Xiaopeng P7i (rahvusvaheline väljaanne) ja saadetakse Iisraeli.See on Xiaopeng Auto suurim üksiksaadetis ja Iisrael on esimene peatuskoht, kus Xiaopeng Auto siseneb Lähis-Ida turule.
Xiaopeng Auto ütles: "Euroopa turu kündmisel uurime aktiivselt ka suure potentsiaaliga Lähis-Ida turgu; Iisrael on meie jaoks esimene peatuskoht Lähis-Ida turule sisenemisel ja me siseneme järk-järgult naaberriikidesse, et kiirendada turu arengut. globaliseerumisprotsess."
WKN Lithium märgib, et eelmise aasta septembris kanti ametlikult börsile ja müüdi 2024. aasta Xiaopeng G9, mille peamine toiteakude tarnija oli Zhongxin Hang, kodumaise hinnaga 263 900–359 900 jüaani ning see saavutas muljetavaldavad tulemused suurte, üle 8000 tellimustega. 72 tunni jooksul pärast noteerimist ja üle 15 000 15 päeva jooksul pärast noteerimist;Xiaopeng P7i, mille peamine toiteakude tarnija on ka Zhongxin Hang, toodi turule selle aasta märtsis.P7i, mis on ka China Innovation Aviationi peamine akude tarnija, kanti börsile selle aasta 10. märtsil, kodumaise hinnaga 249 900–339 900 RMB ja ainuüksi teises kvartalis müüdi 13 700 ühikut.
Nüüd suunduvad need kaks Xiaopengi mudelit Lähis-Itta, avades turgu veelgi.
Xiaopeng Automobile Paks ja õhuke
Uute autode tootmise jõududes on "Wei Xiaoli" kahtlemata turu tähelepanu keskpunktis.
Selle aasta senise müügiolukorra põhjal võib öelda, et kuigi ideaalauto müük on kolme autofirma seas esirinnas, kuid üks asi on see, et ideaalse auto puhta elektriga uue energiaga sõidukid on just turule tulnud, enne seda pole puhtad elektrisõidukid. .
Värskeimad müügiandmed näitavad, et tänavu septembris müüdi Azure’i autot 15 641 ühikut ja Peng autot 15 310 ühikut, mis pole võrreldav.
Xiaopeng Auto tugevus, Volkswageni investeering on samuti tõestuseks: 26. juulil avaldas Volkswagen Grupp avalduse, milles teatas, et on saavutanud Xiaopeng Autoga tehnilise koostöö raamlepingu ning Volkswagen Group suurendab oma investeeringut Xiaopeng Autosse aastaks. umbes 700 miljonit dollarit (umbes 5 miljardit jüaani) ja omandaks umbes 4,99 suuruse osaluse ettevõttes Xiaopeng Auto hinnaga 15 dollarit ADS-i kohta.Volkswagen Groupist saab Xiaopeng Auto suuruselt kolmas aktsionär.
Tuginedes nende põhipädevustele ja Xiaopeng Auto G9 mudeliplatvormile, intelligentsele kokpitile ja kõrgetasemelisele juhtimisabisüsteemi tarkvarale, arendavad Xiaopeng Auto ja Volkswagen koos kahte B-segmendi elektrisõidukite mudelit, mida müüakse Hiina turul Volkswageni kaubamärgi all. .
Volkswageni suur investeering Xiaopeng Autosse on Hiina uute autotootjate jaoks verstapostiks, et võita rahvusvaheline tunnustus ja meelitada rahvusvahelisi veteranautode hiiglasi nendega käed lööma.
Kodumaine ja rahvusvaheline jõud, väike pengauto müük, on tulevikus eeldatavasti kõrgemal tasemel.
Toiteakude toe osas on Hiina innovatsioonilennundus suurim väikeste pengautode akude tarnija.Andmed näitavad, et uuenduslik lennunduse aku toide väike peng auto, siiani juunis sel aastal, hõlvamise määr ühe kuu on ligi 70%.
On teatatud, et Iisraeli roc G9 ja roc P7i toiteallikaid toodab uuenduslik lennundus.
Nende hulgas on Xiaopeng G9 (rahvusvaheline versioon) varustatud uue põlvkonna liitiumraudaku ja keskmise nikli kõrgepinge liitiumakuga, mille on välja töötanud China Innovation Hangzhou, mis põhineb 800 V kõrgepingeplatvormil, mis toetab 570 650 km vahemikku.need kahte tüüpi akud on väga kohandatavad, toetavad kõrget kiirlaadimiskiirust ja neid saab teostada 20-minutilise laadimisega 10–80%, millel on kõrge ohutus, kõrge erienergia, pikk kasutusiga ja muud silmapaistvad eelised.
Xiaopeng P7i (rahvusvaheline väljaanne), mis on varustatud uue uuendusliku navigatsioonisüsteemiga keskmise nikli kõrgepinge kolmeastmelise täiendusega elektrilise südamikuga, CLTC integreeritud sõiduulatusega kuni 702 km, 0–100 km kiirendusega 3,9 sekundit ja abiga P7i täiendaval energiavarustusel, 10%-80% laadimisajaga kõige kiiremini 29 minutit, laadimisvõimsus paraneb 90%, laadimine 10 minutit, et täiendada sõiduulatust kuni 240 km.
Tasub mainida, et tänavu juunis Norra Reisijateühenduste Assotsiatsiooni NAF korraldatud kahepäevasel suvisel elektrisõidukite testil purustas laadimisrekordi Xiaopeng G9 (Euroopa versioon), mille laadimise tippvõimsus on 319kw ja tuli välja esikohal oli WLTP-vahemiku täitmismäär 113%, ja samal ajal oli Xiaopeng P7i (Euroopa versioon) teisel kohal vahemiku täitmise määraga 110,3%, teisel kohal ja tööstusharu juhtiva tehnoloogiaga P7i ( Euroopa versioon) saavutas 110,3% vahemiku täitmise määraga teise koha, saades oma tööstusharu juhtiva tehnoloogia ja tootevõimsusega Hiina uue energia ülemeremaade uhkuseks.
Hiina uue rahvusvahelise lennundusbrändi edasine konsolideerimine
Tänu põhitoodete konkurentsivõimele, milleks on "suur energiatihedus, kõrge ohutus, pikk kasutusiga, kiire laadimine/suur võimsus ja iga ilmaga", on China Innovation Aviation alates 2022. aastast oluliselt suurendanud klientide mitmekesistamist kvaliteetsema kliendistruktuuriga ja algselt kujundas suure rahvusvahelise kaubamärgi maine.
Ühisettevõtete kaubamärkide osas on China Innovation Voyage järjest toetanud Volvo EX30 välismaist versiooni, Smart Elfi nr 1/#3, Honda e:N seeriat ja muid mudeleid.
Kõigist Azalea välismaale eksporditavatest mudelitest on 100 kWh versioon varustatud peamiselt Zhongxin Hangzhou ülikiire laadimisakuga.
Hiina Innovation Aerospace on hiljuti aidanud eksportida ka Xiaopengi mudeli rahvusvahelist versiooni Lähis-Ida turule.
Märkimist väärib ka see, et Volkswageni ja Xiaopengi käsikäes varasemat teadet silmas pidades ei ole raske spekuleerida, et China Innovation Hangzhou võtab seda peagi läbimurdena, et lõigata Volkswageni globaliseerumise strateegiliste partnerite leeri.
Toiteakude laadimismahu osas näitab viimane ülemaailmne akude laadimismaht TOP10 augustis, et China Innovation Air on 3,6 GWh võimsusega akude laadimismahuga ülemaailmselt TOP5, mis on 87,3% rohkem kui aasta varem.
China Innovation Hangzhou taga on Lõuna-Korea ettevõte SK On, mille aku paigaldatud maht oli augustis vaid 2,7 GWh, mis on 0,9 GWh vähem kui China Innovation Hangzhou.
Juhuslikult oli augustis Xinda globaalses akude laadimismahu edetabelis 10. koht 0,9 GWh, st augustis tõmbas China Innovation Hang SK Onist TOP10 ettevõtte võrra eemale.
Tehke kokkuvõte
Sel aastal on Hiina autoeksport jõudnud rekordilisele tasemele, eeldatavasti asendab Jaapan ja muutub iga-aastaseks autoekspordiks maailmas esimeseks.
Selles osas jätkavad uued energiasõidukid head jõudlust, turuosa kasvas pidevalt.Hiina autotootjate assotsiatsioon (CAAM) eeldab, et Hiina autoeksport ületab 2023. aastal 4 miljonit ühikut ning uute energiasõidukite arv ületab pidevalt 1 miljoni ühiku.
Hiina autode, eriti Hiina uute energiasõidukite üleilmastumise trendi järgides on Xiaopeng Automobile avanud Lähis-Ida turu samal ajal, kui annab tunda oma kohalolekut Euroopa turul.Toetudes oma tugevale tootetugevusele, ründab China Innovation Voyage oma toodetega ka maailmaturgu.
Postitusaeg: 18.10.2023